Exposition patrimoine : travaux de restauration à Paris-Gare de Lyon le 19 septembre 2026

Une exposition présente les travaux de restauration de la façade historique de Paris-Gare de Lyon. Ce projet d'envergure, mené par SNCF Gares & Connexions, vise à restituer l'apparence originelle du monument, conçue pour l'Exposition universelle de 1900.
Cette opération ambitieuse comprend la restitution d'éléments architecturaux disparus à la fin des années 1940, avec un achèvement prévu pour mi-2027.
Cette visite est proposée le samedi 19 septembre 2026 à 10h00, dans le cadre des Journées du patrimoine Paris, place Louis-Armand à Paris-Gare de Lyon.

Plus d'infos

10:00

location_on Paris Gare de Lyon (Place Louis-Armand), Paris, 12ème

Gratuit

Journées du patrimoine Paris

Cet événement a lieu dans le cadre de

Journées du patrimoine Paris

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Plus d'infos sur l'exposition Travaux de restauration à Paris-Gare de Lyon. SNCF Gares & Connexions au chevet de la façade historique qui retrouvera bientôt son visage d'antan

L'opération de restauration s'inscrit dans le cadre des Journées européennes du patrimoine SNCF. La façade principale de la gare de Lyon, conçue par l'architecte Marius Toudoire pour l'Exposition universelle de 1900, retrouvera des éléments architecturaux disparus. Des crêtes décoratives en zinc et un blason monumental seront notamment restitués, un travail qui s'appuie sur la recherche archivistique de l'historien Denis Redoutey. Cet événement s'ajoute aux expositions musées et monuments à Paris.

Coralie Buchart, conductrice d'opérations pour AREP, a mis en lumière le style Art Nouveau des sculptures de la façade, illustrant la révolution industrielle et le thème du voyage. Les travaux sur la façade Diderot ont mobilisé dix-neuf corps de métier, incluant des artisans qualifiés, dont certains ont participé à la restauration de Notre-Dame de Paris.

Les visiteurs ont pu rencontrer les équipes du projet et des artisans, tels que des tailleurs de pierres et des mosaïstes. Nombre de ces professionnels sont Compagnons du Devoir et du Tour de France. L'accès était limité à vingt personnes par créneau de quinze minutes, pour une visite de trente minutes, s'inscrivant dans l'agenda culturel de Paris.

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