Conférence : Retour sur l'histoire de la Petite ceinture par l'AHAV, exposition à Paris le 19 septembre 2026

L'Association d'Histoire et d'Archéologie du Vingtième arrondissement (AHAV) présente une conférence historique dédiée à la Petite Ceinture ferroviaire. Cette présentation aborde son évolution depuis le Second Empire et les enjeux contemporains liés à cette infrastructure, entre urbanisme et biodiversité.

La rétrospective met en lumière le patrimoine ferroviaire et les gares disparues spécifiquement dans le 20e arrondissement.

Cette conférence se tiendra le samedi 19 septembre 2026 à 15h30 au Carré De Baudouin, dans le 20e arrondissement de Paris, dans le cadre des Journées du patrimoine Paris.

Plus d'infos

15:30

location_on Carré De Baudouin (121 Rue de Ménilmontant), Paris, 20ème

Journées du patrimoine Paris

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Plus d'infos sur l'exposition Conférence : Retour sur l'histoire de la Petite ceinture par l'AHAV à Paris

L'Association d'Histoire et d'Archéologie du Vingtième arrondissement (AHAV) propose une conférence dédiée à l'histoire de la Petite Ceinture ferroviaire. Cette présentation vise à éclairer les enjeux contemporains liés à cette infrastructure, qui suscite des réflexions sur le transport de voyageurs, l'urbanisme et sa transformation en espace de détente ou en refuge pour la biodiversité. La conférence s'adresse à un public intéressé par l'histoire urbaine et le patrimoine ferroviaire parisien.

La rétrospective couvre les grandes étapes de la Petite Ceinture, depuis sa construction durant le Second Empire. Elle aborde son apogée lors de l'Exposition universelle de 1900, son déclin avec l'arrêt des trains de voyageurs en 1934, et l'arrivée des autobus. La conférence suit également le retour du rail avec le développement du tramway, offrant une vue complète sur l'évolution de cette ligne.

Un segment spécifique de la conférence est consacré au 20e arrondissement de Paris. Ce quartier était autrefois bien desservi par la Petite Ceinture, et la présentation mettra en évidence ses gares disparues ainsi que le patrimoine ferroviaire encore visible aujourd'hui dans cet arrondissement.

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